تنظیم جریان پمپ دوغاب

1. صادرات گاز

برای پمپ های دوغاب، این یک روش تنظیم جریان جهانی و ارزان است. معمولا این روش فقط در پمپ های دوغاب استفاده می شود. بسته شدن جزئی هر نوع شیر در خط لوله خروجی، هد فشار سیستم را افزایش می دهد، بنابراین منحنی سر فشار سیستم، منحنی سر فشار پمپ دوغاب را با سرعت جریان کمتری قطع می کند. گاز خروجی نقطه عملیاتی را به نقطه بازدهی پایین تری منتقل می کند و افت قدرت در دریچه گاز وجود دارد. این ممکن است برای نصب پمپ های بزرگ مهم باشد و روش های تنظیم با سرمایه گذاری بیشتر ممکن است از نظر اقتصادی جذاب تر باشد. گاز دادن به نقطه مرده ممکن است باعث گرم شدن بیش از حد سیال در پمپ شود. می توانید از یک بای پس برای حفظ جریان کوچک لازم استفاده کنید یا از روش های مختلف تنظیم استفاده کنید. این برای پمپ های فوق که آب داغ یا مایعات فرار را مدیریت می کنند بسیار مهم است.

2. دریچه گاز در درگاه مکش

سپس در خط لوله مکش می توان با دریچه گاز مقداری نیرو را ذخیره کرد. از آنجایی که گاز خروجی می تواند باعث گرم شدن بیش از حد یا تبخیر مایع شود، پمپ های دوغاب سوخت موتور جت اغلب از گاز ورودی استفاده می کنند. در دبی بسیار کم، پروانه این پمپ ها فقط تا حدی با مایع پر می شود. بنابراین، قدرت ورودی و افزایش دما حدود 1/30 موقعیت کامل پروانه در هنگام دریچه گاز است. دبی پمپ میعانات گازی معمولاً توسط عمق غوطه وری کنترل می شود. معادل دریچه گاز ورودی. طراحی خاص می تواند آسیب کاویتاسیون این پمپ ها را تا حد ناچیزی کاهش دهد، اما سطح انرژی نیز بسیار پایین شده است.

3. تنظیم دور زدن

از خط لوله تخلیه پمپ دوغاب می توان تمام یا بخشی از جریان را تقسیم کرد و از طریق لوله بای پس به درگاه مکش پمپ یا سایر نقاط مناسب هدایت کرد. یک یا چند روزنه جریان و شیرهای کنترل مناسب را می توان در بای پس نصب کرد. بای پس اندازه گیری معمولاً برای کاهش جریان پمپ تغذیه بویلر، عمدتاً برای جلوگیری از گرمای بیش از حد استفاده می شود. اگر جریان اضافی پمپ پروانه بای پس برای جایگزینی دریچه گاز خروجی استفاده شود، می توان در توان قابل توجهی صرفه جویی کرد.

4. تنظیم سرعت

هنگامی که از این روش برای تنظیم جریان استفاده می شود، می توان توان مورد نیاز را به حداقل رساند و پدیده گرمای بیش از حد در فرآیند تنظیم جریان را حذف کرد. توربین های بخار و موتورهای احتراق داخلی به راحتی می توانند با هزینه اضافی کمی با تنظیم سرعت سازگار شوند. برای تنظیم سرعت می توان از دستگاه های مختلف مکانیکی، مغناطیسی، هیدرولیکی و موتورهای سرعت متغیر DC و AC استفاده کرد. به طور کلی، موتورهای با سرعت متغیر بسیار گران هستند و تنظیمات تیغه قابل تنظیم را تنها زمانی می توان مورد استفاده قرار داد که مطالعات اقتصادی در مورد شرایط خاص ارزشمند باشد. پس از مطالعه پره راهنمای قابل تنظیم نصب شده در جلوی پروانه، مشخص شد که این روش برای تنظیم پمپ زمانی که سرعت مخصوص 5700=5700 (2.086) موثر است. تیغه ها می توانند پیش چرخش مثبت ایجاد کنند، در نتیجه سر، جریان و کارایی را کاهش می دهند. با این حال، تنها اثرات تنظیم نسبتا کوچک را می توان توسط تیغه ها به دست آورد. پمپ‌های ذخیره انرژی در مقیاس بزرگ که برای تولید برق در اروپا استفاده می‌شوند، با موفقیت از تیغه‌های پخش کننده خروجی قابل تنظیم استفاده می‌کنند. پمپ ملخ با تیغه های گام متغیر نیز با موفقیت مورد مطالعه قرار گرفته است. در مورد هد فشار ثابت و کاهش بازده نسبتاً کم، دامنه تغییرات نرخ جریان بزرگ را می توان به دست آورد. اما این روش ها بسیار پیچیده و گران هستند، بنابراین در کاربردهای عملی بسیار محدود هستند.

5. نیرو بخشید

تکمیل هوا به درگاه مکش پمپ دوغاب نیز یکی از روش های تنظیم دبی است. این روش می تواند مقداری انرژی را در مقایسه با گاز خروجی ذخیره کند. به طور کلی، وجود هوا در مایع در حال انتقال مطلوب نیست و همیشه در صورت وجود هوای زیاد، خطر از دست دادن سر پرکننده پمپ وجود دارد. بنابراین، این روش در عمل به جز در مواردی به ندرت مورد استفاده قرار می گیرد.